บทบาทของการหล่อหลอมตะกั่วในส่วนที่มีน้ำหนักเบาของชิ้นส่วนยานยนต์ที่เฉพาะเจาะจง

เมื่อสำรวจการเลือกวัสดุใหม่สำหรับชิ้นส่วนเฉพาะใน ตะกั่วตาย กระบวนการในด้านของน้ำหนักเบาของรถยนต์เราจำเป็นต้องทำการวิเคราะห์เชิงลึกจากมุมมองระดับมืออาชีพที่หลากหลายเช่นคุณสมบัติของวัสดุฟังก์ชั่นส่วนประกอบกระบวนการผลิตและข้อกำหนดที่มีน้ำหนักเบา แม้ว่าตะกั่วจะไม่เอื้อต่อการมีน้ำหนักเบาโดยตรงเนื่องจากมีความหนาแน่นสูงในสถานการณ์เฉพาะบางอย่าง แต่ก็ยังคงเป็นไปได้ที่จะได้รับความสมดุลระหว่างประสิทธิภาพและการมีน้ำหนักเบาผ่านการรวมกันของเทคโนโลยีวัสดุใหม่และการหล่อแบบตะกั่ว
การพิจารณาประสิทธิภาพของวัสดุ
ความแข็งแรงและความแข็ง: สำหรับชิ้นส่วนที่ต้องทนต่อการโหลดสูงเช่นวงเล็บเครื่องยนต์ชิ้นส่วนช่วงล่าง ฯลฯ การรวมกันของวัสดุที่มีความแข็งแรงและความแข็งจะต้องเลือก คอมโพสิตที่เสริมด้วยไฟเบอร์สามารถปรับปรุงความแข็งแรงโดยรวมได้อย่างมีนัยสำคัญในขณะที่รักษาคุณสมบัติเมทริกซ์ตะกั่วบางอย่างและเป็นตัวเลือกที่มีศักยภาพสำหรับชิ้นส่วนดังกล่าว
ความต้านทานการกัดกร่อน: ในห้องใต้ดินหรือห้องเครื่องของสภาพแวดล้อมที่ชื้นมีฝุ่นหรือรุนแรงทางเคมีความต้านทานการกัดกร่อนของชิ้นส่วนเป็นสิ่งสำคัญ วัสดุที่นำไปสู่ตัวเองมีระดับความต้านทานการกัดกร่อนในระดับหนึ่ง แต่เมื่อรวมกับการเคลือบที่ทนต่อการกัดกร่อนหรือชั้นคอมโพสิตอายุการใช้งานของชิ้นส่วนสามารถปรับปรุงเพิ่มเติมได้
ศักยภาพที่มีน้ำหนักเบา: แม้ว่าตะกั่วจะมีความหนาแน่นสูง แต่น้ำหนักสามารถลดลงได้ในขณะที่ยังคงประสิทธิภาพโดยการปรับแต่งส่วนประกอบให้เหมาะสม
การวิเคราะห์ฟังก์ชั่นส่วนประกอบ
ส่วนประกอบการสนับสนุนโครงสร้าง: เช่นเฟรมร่างกาย, Crossbeams แชสซี ฯลฯ จำเป็นต้องมีความสามารถในการสนับสนุนโครงสร้างที่ดี ในบรรดาองค์ประกอบเหล่านี้การหล่อแบบตะกั่วอาจไม่ใช่ทางเลือกเนื่องจากวัสดุที่มีน้ำหนักเบาสามารถให้เอฟเฟกต์น้ำหนักเบาที่ดีขึ้นภายใต้เงื่อนไขเดียวกัน อย่างไรก็ตามในบางโอกาสพิเศษวัสดุคอมโพสิตที่ใช้ตะกั่วอาจมีข้อได้เปรียบ
ส่วนประกอบที่ใช้งานได้: เช่นแบตเตอรี่โช้คอัพ ฯลฯ การรับรู้การทำงานของพวกเขาเกี่ยวข้องกับคุณสมบัติของวัสดุอย่างใกล้ชิด สำหรับแบตเตอรี่แม้ว่าการเลือกวัสดุของแบตเตอรี่นั้นมีผลกระทบต่อน้ำหนักเบามากขึ้น แต่กระบวนการหล่อแบบตะกั่วก็สามารถใช้ในการผลิตส่วนประกอบต่าง ๆ เช่นตัวเรือนแบตเตอรี่หรือวงเล็บ โช้คอัพนั้นขึ้นอยู่กับโครงสร้างภายในและสูตรวัสดุมากขึ้น แต่กระบวนการหล่อแบบตะกั่วสามารถใช้ในการผลิตตัวเชื่อมต่อหรือการแก้ไขบางอย่าง